Este es un kit para armar de tanque alemán PZKPFW II a escala 1/35 de Tamiya.
En la mañana del 1 de septiembre de 1939, las fuerzas alemanas compuestas por los ejércitos 3.º, 4.º, 8.º, 10.º y 14.º invadieron Polonia con rumbo a Varsovia, su capital. Este fue el comienzo de la Segunda Guerra Mundial que sacudió al mundo entero durante seis años, y los alemanes demostraron su poderío bélico al inicio con esta violenta ofensiva sorpresa mediante fuerzas aéreas masivas y fuerzas terrestres mecanizadas en estrecha coordinación, la llamada «Blitzkrieg». No fue otro sino el Pzkpfw II el que desempeñó el papel clave en esta Blitzkrieg, que comenzó con la invasión de Polonia, seguida por la ruptura de la línea Maginot 7 meses después y terminó con la rendición de Francia.
Ante la previsión del retraso en la producción de los dos tanques principales, el Pzkpfw III y el Pzkpfw IV, entonces en desarrollo, el Departamento de Armamento decidió en 1934 desarrollar un nuevo tanque para llenar el vacío. Entregó las especificaciones del nuevo tanque propuesto a las siguientes tres empresas: Mann, Krupp y Henschel. Las especificaciones preveían un tanque que pesara menos de 10 toneladas y estuviera armado con una ametralladora de 2 cm y otra de 7.92 mm. Entre los diseños presentados por las tres empresas rivales, se seleccionó el de Mann, y esta, en cooperación con Daimler-Benz, desarrolló el primer tanque del tipo a1 en 1935. Cuando se produjeron 25 tanques del mismo tipo, el tanque fue nombrado oficialmente «Panzer Kampfwagen II».
Después de los primeros 25, se produjeron sucesivamente otros 25 tanques del tipo a2 y 50 del tipo a3 para 1936. Los tanques de estos 3 tipos producidos estaban equipados cada uno con un motor Maybach HL37 de 6 cilindros y 130 HP, y alcanzaban una velocidad máxima de 40 km/h. Sin embargo, se consideró que la potencia no era suficiente y el motor fue reemplazado por un Maybach HL-62 de 140 HP. El blindaje frontal también fue reforzado y se produjo un nuevo tanque del tipo b. En 1937, el Pzkpfw II fue mejorado aún más y se produjo una serie de nuevos tanques del tipo c. Los tanques tipo c utilizaban 5 ruedas de rodadura de gran tamaño suspendidas solo en un extremo por ballestas. Este sistema de suspensión recién introducido se convirtió en una característica común de todos los Pzkpfw II producidos desde entonces. Además, la parte frontal del casco fue remodelada con una forma más redondeada. Desde 1937 hasta principios de 1940, se fabricaron en grandes cantidades los Pzkpfw II de los tipos de producción en masa A, B y C. Para aumentar su productividad, la placa de blindaje frontal fue reemplazada por una angular de una sola pieza. Los Pzkpfw II con las especificaciones descritas anteriormente desempeñaron el papel clave en la Blitzkrieg. Al inicio de esta Blitzkrieg, los tanques alemanes sumaban 2580 en total, de los cuales casi la mitad, 955 en número, eran Pzkpfw II. En 1940, comenzó la producción en masa del tipo F. El nuevo Pzkpfw II fue reforzado en su blindaje frontal (aumentado a 35 mm) y lateral (a 20 mm). Sin embargo, la mejora añadió peso y su peso total alcanzó las 9.5 toneladas. El arma principal fue reemplazada por una ametralladora KwK 30 de 20 mm. El arma solía ser una ametralladora antiaérea, pero fue remodelada como arma principal para un tanque. El blindaje frontal para cubrir la parte superior del casco también se cambió a una placa plana de una sola pieza. Además, se añadieron una ventana de observación falsa junto a la original para el conductor y otra adicional. Estas fueron las características distintivas de los tanques tipo F. Después de los del tipo F, se produjeron los del tipo final de producción en masa G. Sus armas principales eran ametralladoras KWK 38 mucho más potentes, y a cada tanque de este tipo se le fijó una caja de accesorios en la parte trasera de la torreta. Estas dos fueron las características principales que distinguieron claramente al tipo G de los anteriores.
Se produjeron una serie de Pzkpfw II sucesores de los del tipo G hasta que aparecieron los del tipo L. Sin embargo, las cantidades respectivas de los tipos de Pzkpfw II producidos fueron pequeñas. Es cierto que, a juzgar por los estándares actuales, estos Pzkpfw II parecen bastante inferiores tanto en potencia de fuego como defensiva. Pero cuando se comparan con los de otros países activos en ese momento, el Pzkpfw II debe clasificarse como, por mucho, el más superior. De hecho, su ágil movilidad, que encajaba bien con la aplicación alemana, fue el motor de la espectacular victoria obtenida por los alemanes en el periodo inicial de la Segunda Guerra Mundial.
