El P-51 Mustang es considerado por muchos como el mejor avión de combate de la Segunda Guerra Mundial. El P-51 Mustang surgió cuando la Comisión de Compras Británica solicitó a North American Aviation producir el Curtiss P-40 para la RAF, pero North American afirmó que podían construir algo mejor. El P-51D es considerado por muchos expertos como la variante definitiva del Mustang, ya que fue la más producida. Presentaba una cabina de burbuja que otorgaba al piloto una excelente visibilidad panorámica, así como un armamento más pesado de seis ametralladoras de 12.7 mm. Los soportes de las alas permitían cargar tanques de combustible externos para ampliar el alcance o bombas para ataque a tierra. Los P-51D fueron fundamentales para ayudar a los Aliados a obtener la superioridad aérea sobre Europa y, tras la derrota de Alemania, continuaron su función como escoltas de largo alcance para los B-29 que atacaban Japón. Muchos también prestaron servicio durante la Guerra de Corea como cazabombarderos e incluso algunos continuaron sirviendo en las fuerzas aéreas de naciones menos desarrolladas hasta la década de 1980.
Características principales:
- Longitud total: 308 mm, Envergadura: 354 mm
- Incluye las piezas necesarias para representar el P-51D de producción temprana y tardía, incluyendo:
- Se incluyen piezas para permitir la representación del tren de aterrizaje en posición retraída o desplegada.
- Incluye una base de exhibición para representar el avión en vuelo.
- Incluye 2 figuras de piloto (1 sentada, 1 de pie) y 3 tipos de calcomanías distintivas.
- Se incluye un manual de referencia fotográfica de 16 páginas a todo color.
Especificaciones:
Tipo de construcción: Kit para armar
Calcomanías: Incluidas
Fotograbado: Incluido
Escala: 1/32
Característica especial 1: Kit para armar a escala 1/32 del North American P-51D Mustang
Característica especial 2: Longitud: 308 mm, Envergadura: 354 mm
Característica especial 3: La forma inconfundible de este famoso avión se reproduce con precisión basándose en planos de diseño reales, así como en un estudio exhaustivo de ejemplares reales de la aeronave.
Característica especial 4: Incluye las piezas necesarias para representar el P-51D de producción temprana y tardía, incluyendo: 2 tipos de secciones de cola (con y sin aleta dorsal); 3 tipos de cabinas; 4 tipos de espejos retrovisores; 2 tipos de paneles de instrumentos; 2 tipos de asientos; 2 tipos de escapes de motor.
Característica especial 5: Las superficies de control (alerones, flaps, elevadores y timón) son todas móviles.
Característica especial 6: Se incluye un set de fotograbado para representar detalles como los arneses de los asientos y el enfriador de aceite.
Característica especial 7: Se incluyen piezas para permitir la representación del tren de aterrizaje en posición retraída o desplegada. Los neumáticos del tren de aterrizaje están hechos de caucho sólido y presentan patrones de banda de rodadura precisos.
Característica especial 8: Incluye una base de exhibición para representar el avión en vuelo.
Característica especial 9: Incluye 2 figuras de piloto (1 sentada, 1 de pie) y 3 tipos de calcomanías distintivas. A) 334.º Escuadrón de Caza, 4.º Grupo de Caza B) 487.º Escuadrón de Caza, 352.º Grupo de Caza C) 79.º Escuadrón de Caza, 20.º Grupo de Caza. Además, se incluyen 2 tipos de tanques de combustible externos.
Característica especial 10: Se incluye un manual de referencia fotográfica de 16 páginas a todo color.
