Esta es una maqueta a escala 1/24 del Porsche 959 de Tamiya.
El Porsche 959 fue presentado por primera vez en el salón del automóvil de Frankfurt de 1983 como un estudio para un superdeportivo del Grupo B con tracción integral permanente en las 4 ruedas. En aquel entonces, el automóvil aún estaba lejos de completarse y su potencial era un misterio. Las asombrosas capacidades del 959 maduraron a través de una investigación exhaustiva y la experiencia en competencia con el automóvil. Demostró sus habilidades sobresalientes durante el extenuante Rally París-Dakar y la carrera de resistencia de las 24 Horas de Le Mans.
Porsche ha tomado la tecnología de sus autos de carrera y la ha aplicado al 959 para producir un auto que brinda todas las comodidades, con un funcionamiento suave y el bajo nivel de ruido interior que se espera de un auto de calle, al tiempo que ofrece altas reservas de seguridad. Por lo tanto, el 959, a pesar de la enorme potencia de su motor de 450 hp, puede conducirse fácilmente en sus rangos bajos de RPM. El motor de 2848 cc es descendiente de los famosos Porsche 956 y 962 de carreras del Grupo C. Es un motor de 6 cilindros opuestos, DOHC, enfriado por aire/líquido y equipado con dos turbocompresores, que proporciona una velocidad máxima de más de 300 km/h. El 959 mantiene una aceleración soberbia bajo todas las condiciones de conducción, y además logra distancias de frenado cortas que resultan ser un factor tranquilizador para todo tipo de conductores. Los radios huecos de las ruedas aumentan el volumen de aire hacia los frenos y alojan los neumáticos Dunlop Denloc anchos de perfil bajo, y está equipado con un sensor de presión para detectar pinchazos.
