La RC213V debutó en 2012 con las nuevas regulaciones de tamaño de motor que estipulaban un máximo de 1,000cc. Cuenta con un chasis de doble tubo de aluminio y un potente motor Honda V4 de 4 tiempos y 1,000cc con sistema de válvulas neumáticas. La transmisión seamless ahorra potencia valiosa durante los cambios, mientras que otras características de alta tecnología incluyen control de tracción, un sistema anti-wheelie y control de freno de motor.
Nota: La foto del modelo terminado es solo para fines ilustrativos. Este es un kit para armar que requiere armado. Se necesitarán herramientas de modelismo, pegamento y pintura para completar el modelo.










