Maqueta a escala 1/72 del bombardero estratégico Avro Vulcan B.2 británico, de Airfix. Kit de nivel 3, compuesto por 277 piezas, con una envergadura de 470 mm y dos esquemas de pintura de la RAF de la época de la Guerra Fría. Recrea la versión definitiva del célebre bombardero de ala en delta de la RAF, con su ala de borde de ataque quebrado.
El Avro Vulcan es una pieza clave de la historia de la aviación británica de posguerra, reconocido por su enorme ala en delta, casi tan icónica como el ala elíptica del Spitfire. Diseñado para satisfacer una exigencia del Ministerio del Aire de un bombardero estratégico rápido y de gran altitud, capaz de transportar una carga nuclear de 10.000 libras, sirvió como elemento disuasorio ante amenazas al Reino Unido.
El primer vuelo del Vulcan en agosto de 1952 marcó el debut del primer bombardero en delta del mundo. Al entrar en servicio de escuadrón en julio de 1957 con el No.83 Squadron en la RAF Waddington, Gran Bretaña poseía el bombardero con capacidad nuclear más rápido del mundo. Pese a su potencial destructivo, el Vulcan se convirtió en la herramienta de disuasión más eficaz de Gran Bretaña durante la Guerra Fría.
Mientras la RAF entrenaba tripulaciones para la Quick Reaction Alert, los ingenieros de Avro mejoraron el diseño para superar los avances de cazas y misiles del Bloque del Este. La introducción de motores Bristol Olympus más potentes generó problemas de estabilidad que obligaron a rediseñar el ala. La variante definitiva B.2, lanzada en julio de 1960, presentó un ala mayor con dos quiebres distintivos en el borde de ataque, mejorando tanto el rendimiento como la estética. La B.2 fue la variante más conocida y numerosa del Vulcan.
Para sostener la disuasión, Avro desarrolló el misil nuclear de lanzamiento a distancia Blue Steel, que permitía atacar desde 100 millas de distancia, más allá del alcance de los misiles soviéticos. En julio de 1969, los submarinos de la Royal Navy asumieron la responsabilidad de la disuasión nuclear estratégica británica, y la RAF realizó su última misión Blue Steel en 1970. Los Vulcan continuaron en un rol de ataque convencional durante otros 14 años antes de su retiro.
Notablemente, el último Avro Vulcan en volar, el XH558, regresó a los cielos en octubre de 2007 bajo gestión civil. Durante ocho años cautivó a millones de personas y se convirtió en un tesoro nacional de la aviación, una querida reliquia de la Guerra Fría.
Kit de plástico para armar; requiere pegamento y pintura (no incluidos).
